铜仁轨道交通4号线大花区间左线盾构顺利始发

    12月15日上午，随着两层楼高的巨大刀盘缓慢转动，贵州东益“奋发一号”盾构机再次起航，从铜仁市轨道交通4号线4标段大强路站向花山路站开始掘进新征程。这标志着贵州东益轨道交通项目第三条盾构线路大花区间左线进入掘进施工阶段。

    铜仁轨道交通4号线大花区间：左线长度约1380.182m，右线长度约1400.974m，区间线路最大纵坡为26‰，线路最小曲线半径为335m，设1座联络通道，1座联络通道兼泵站。为保障盾构施工，项目部认真编制施工方案、加大测量频率并组织盾构施工管理人员跟班作业。项目部表示，将秉承“诚信为、本敬业至上”的企业核心价值观，以一流的质量、一流的速度、一流的安全文明施工、一流的综合管理，把项目建成一流建设。

    铜仁轨道交通4号线4标段共5站4区间，其中贵州东益承建呈坎路站、大强路站以及呈大区间站、大花区间2站2区间土建及临时性建设，目前两个车站均已封顶，呈大区间双线贯通；“奋发二号”盾构机正在拆卸，即将投入大花区间右线盾构作业，进一步加快4号线建设。